Ce que propose DECOS

Avant d’établir le PLU, il est indispensable d’élaborer le Plan de Prévention des Risques Naturels : P.P.R.N. (règlementation du 7/10/2009).

1. Abandonner le projet d'essor démographique

Le projet d’augmenter la population résidente en acceptant une extension de l’agglomération est une hérésie :

  • il s’oppose à toutes les considérations du milieu naturel,
  • il ne tient pas compte des insuffisances des infrastructures actuelles,
  • et il faut rejoindre les propos du Préfet de Vendée du 1er mars 2010 : « Eloigner les constructions du littoral ».

Décider « l’inconstructibilité » des zones 1NAc du POS.

Bloquer en l’état les espaces NDU1 réservés aux campings. Ne pas les rendre constructibles.

Faire respecter les espaces impropres au stationnement saisonnier, à maintenir en NDU et classés en espace naturel sensible, pour mettre fin au déversement des eaux usées dans les fossés (et ce pour des raisons de salubrité publique, de défense de l’environnement et particulièrement de préservation des eaux de baignade).

Développer le logement social locatif DANS l’agglomération pour :

  • préserver la mixité sociale et le dynamisme des quartiers,
  • favoriser le logement des jeunes, et l’installation de leur activité professionnelle,
  • conserver les espaces naturels, et leur accessibilité à tous.

2. Valoriser le patrimoine nature

Pour s’assurer des conditions de vie décentes, et développer un tourisme vert en rapport avec la très haute qualité et notoriété du site :

  • Intégrer au PLU, l’inventaire des zones humides (2009).
  • Protéger la biodiversité, et en particulier lutter contre les plantes invasives.
  • Etablir des parcours pédagogiques traitant de la flore et des activités humaines.
  • Entretenir les chemins piétonniers.
  • Assurer leur accès à tous, y compris le chemin côtier.
  • Créer les pistes cyclables, et les pistes cavalières.
  • Mettre en œuvre , de manière durable , l’entretien des plages selon les engagements Natura 2000.
  • Accompagner ces actions par une communication adaptée.
  • Etablir un budget propre au traitement de l’environnement, et afficher une politique environnementale.

3. Organiser les circulations sur tout le territoire

DÉVELOPPER LA PRIORITÉ AU « SANS MOTEUR A EXPLOSION ».

  • Limiter l’accès de l’agglomération aux véhicules à moteur et Favoriser leur stationnement à l’entrée de l’île.
  • Mettre en œuvre les transports en commun utiles en période estivale.
  • Organiser et favoriser la location des cycles.

DÉVELOPPER LES CIRCULATIONS DOUCES, RESPECTUEUSES DE LA PERSONNE HUMAINE ET NON DE L’AUTOMOBILE ; pour protéger les enfants, les piétons, les cyclistes et les personnes à mobilité réduite.

  • Etablir un réseau de pistes cyclables sur toute la commune.
  • Aménager le tour de côte avec espace pour piétons, espaces pour cyclistes et PMR, et espace voiture.
  • Etablir les parcours piétonniers ( voir : Valoriser le Patrimoine Nature)

ÉVITER L’ENGORGEMENT ROUTIER DÛ A L’INSULARITÉ.

  • Développer les liaisons maritimes vers le nord : La Turballe, Piriac.
  • Aménager la liaison ferroviaire Tram-train vers Pornichet, Saint-Nazaire.

 4. Définir un projet urbain autour du port

Le centre historique, avec le port, est le moteur de l’activité touristique, donc commerciale. Mais (voir § : Un espace urbain inadapté) il demande un vrai projet traitant l’habitat, l’emploi, le tourisme.

Assurer un assainissement total : raccordement de toutes les propriétés habitables, commerciales, artisanales et industrielles au réseau d’eaux usées.

Interdire la circulation automobile dans le centre et sur le port en période estivale ; et par conséquent déplacer la cale de mise à flot de la Place du 8 mai pour un lieu éloigné du centre.

Poursuivre la mise en valeur du patrimoine Architectural.

Favoriser la réimplantation des commerces dans les rues parallèles au port. Commerces de proximité ou liés à l’activité touristique.

Développer le logement social locatif DANS l’agglomération (voir abandon du projet d’essor démographique).

Le projet urbain doit être intégré à l’aménagement de l’ensemble de l’île.

 


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